
Le kit d'intervention HERKULES Werkzeuge est une solution d'ingénierie dédiée au désassemblage des unités de couplage visqueux sur les systèmes de refroidissement OEM. Conçu en acier au carbone à haute teneur (C45/C50), chaque outil subit un traitement thermique de durcissement par induction pour atteindre une dureté superficielle de 42-48 HRC, garantissant une résistance optimale à la déformation sous des couples de desserrage souvent supérieurs aux préconisations nominales suite au grippage thermique.
L'ensemble comprend une clé à fourche fine de 32mm et 36mm, respectant les tolérances dimensionnelles strictes de la norme DIN 3110, permettant une insertion précise entre la poulie et le ventilateur sans endommager les ailettes ou le carter de pompe. La clé de maintien (clé de réaction) est spécifiquement ajourée pour immobiliser les boulons de la poulie de pompe à eau, neutralisant ainsi le mouvement de rotation lors de l'application du couple sur l'écrou à pas inversé (généralement fileté à gauche).
Contrairement aux outillages standards en acier embouti, ce kit présente une épaisseur calibrée de 5mm, offrant un compromis idéal entre accessibilité dans les compartiments moteurs denses et résistance structurelle à la flexion. La finition par brunissage chimique ou phosphatation assure une protection anticorrosion conforme aux exigences de l'industrie automobile (test de brouillard salin ISO 9227).

Un ensemble indispensable pour le technicien motoriste spécialisé en propulsion allemande. Bien que l'acier au carbone soit moins noble que le Chrome-Vanadium, sa résilience thermique en fait un excellent rapport qualité/prix pour les interventions sur circuits de refroidissement. Recommandé pour les ateliers mécaniques indépendants et la maintenance de flottes.
Le kit d'intervention HERKULES Werkzeuge est une solution d'ingénierie dédiée au désassemblage des unités de couplage visqueux sur les systèmes de refroidissement OEM. Conçu en acier au carbone à haute teneur (C45/C50), chaque outil subit un traitement thermique de durcissement par induction pour at...