Coffret Calage Distribution Herkules - Opel/GM/Fiat 1.6 1.8 - Acier S45C & Cr-V
Description
Le coffret de calage Herkules Werkzeuge est un ensemble d'outillage de précision conçu pour la synchronisation des motorisations General Motors (Opel/Vauxhall/Chevrolet) et Fiat/Alfa Romeo 1.6L et 1.8L. Contrairement aux solutions d'entrée de gamme, ce kit utilise des composants usinés en acier structural S45C et en alliage Chrome-Vanadium (Cr-V), garantissant une stabilité dimensionnelle sous contrainte thermique lors des interventions sur bloc moteur chaud.
Chaque outil de verrouillage d'arbre à cames (références OEM KM-6340 et KM-6628-A) présente une dureté de surface de 42-48 HRC après traitement thermique par induction, minimisant l'usure des portées et évitant tout décalage angulaire supérieur à 0,5°. Les piges de blocage de vilebrequin (KM-6625, KM-911) sont rectifiées avec une tolérance IT7 pour un ajustement sans jeu dans les alésages de référence, assurant un Point Mort Haut (PMH) rigoureusement exact.
La protection de surface est assurée par une phosphatation au manganèse (norme DIN 50942), offrant une résistance supérieure à la corrosion par rapport au simple brunissage, tout en conservant une excellente adhérence aux lubrifiants moteur. Ce kit est indispensable pour les remplacements de courroies de distribution sur les codes moteurs complexes type A16XER ou Z18XER équipés de déphaseurs d'arbres à cames.
Coffret Calage Distribution Herkules - Opel/GM/Fiat 1.6 1.8 - Acier S45C & Cr-V
Un kit de grade industriel offrant un rapport précision/prix exceptionnel, surpassant les standards OEM en termes de traitement de surface. Recommandé pour les motoristes et ateliers de maintenance spécialisés dans les groupes propulseurs GM et Fiat pour garantir une synchronisation conforme aux données constructeurs.
Le coffret de calage Herkules Werkzeuge est un ensemble d'outillage de précision conçu pour la synchronisation des motorisations General Motors (Opel/Vauxhall/Chevrolet) et Fiat/Alfa Romeo 1.6L et 1.8L. Contrairement aux solutions d'entrée de gamme, ce kit utilise des composants usinés en acier stru...
Points forts
- Alignement parfait des déphaseurs d'arbres à cames grâce aux cales KM-6340 usinées CNC
- Résistance à la déformation élastique sous la tension de la courroie (Module d'Young élevé)
- Marquage laser permanent des références OEM pour une identification rapide en atelier
- Compatibilité multi-marques étendue (Opel, Chevrolet, Alfa Romeo, Fiat)
- Traitement anti-grippage facilitant l'extraction des piges après calage
Points faibles
- Absence de clé de tension de galet tendeur spécifique dans ce set précis
- Poids des outils de blocage peut nécessiter une manipulation précautionneuse sur culasses aluminium