Coffret 8 Douilles à Choc 1/2" Cr-Mo pour Cardans et Moyeux - Spécial VAG
Description
Ce coffret de qualité industrielle est spécifiquement configuré pour les opérations de maintenance lourde sur les trains roulants, cardans et arbres de transmission. Conçu en Acier Chrome-Molybdène (42CrMo), cet alliage offre une résilience supérieure aux contraintes de torsion répétées par rapport à l'acier Cr-V standard, évitant ainsi la fragmentation sous l'impact des clés pneumatiques à haut couple. Chaque douille subit un traitement thermique de trempe et revenu pour atteindre une dureté de 44-48 HRC, garantissant un équilibre optimal entre dureté superficielle et ténacité structurelle.
Le set intègre les dimensions critiques de 27mm et 34mm (profil 12 pans), devenues indispensables pour les nouveaux moyeux de la plateforme VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Les profils 12 pans permettent une répartition homogène des forces sur les flancs des écrous, réduisant le matage des angles même lors de l'application de couples dépassant les 500 N·m. Les embouts hexagonaux (Allen) de 14, 17 et 19 mm sont usinés par commande numérique avec une tolérance dimensionnelle stricte de ±0.03mm, assurant un ajustement parfait dans les têtes de vis de cardan internes.
La finition par phosphatation au manganèse offre une protection anticorrosion supérieure (conforme aux tests de brouillard salin ISO 9227) et une meilleure rétention du film lubrifiant. Le carré d'entraînement 1/2" (12.7mm) est doté d'un perçage transversal pour goupille de sécurité et d'une gorge pour joint torique, conformément à la norme DIN 3121, assurant une liaison sécurisée avec les outils énergisés.
Coffret 8 Douilles à Choc 1/2" Cr-Mo pour Cardans et Moyeux - Spécial VAG
Un set indispensable pour le mécanicien spécialisé en liaisons au sol, offrant un rapport résilience/prix exceptionnel. Ce coffret surpasse les standards OEM par l'utilisation systématique du Chrome-Molybdène, le positionnant comme un investissement durable pour les ateliers traitant des véhicules légers et utilitaires du groupe VAG.
Ce coffret de qualité industrielle est spécifiquement configuré pour les opérations de maintenance lourde sur les trains roulants, cardans et arbres de transmission. Conçu en Acier Chrome-Molybdène (42CrMo), cet alliage offre une résilience supérieure aux contraintes de torsion répétées par rapport ...
Points forts
- Alliage Cr-Mo offrant une résistance à la fatigue 30% supérieure au Cr-V
- Inclusion des douilles 27mm et 34mm spécifiques aux nouveaux moyeux VW/Audi
- Profil 12 pans optimisé pour le transfert de couple sur les flancs (Surface Drive)
- Marquage laser haute visibilité des dimensions pour une identification rapide
- Compatibilité totale avec les déboulonneuses pneumatiques et électriques haute puissance
- Résistance à la corrosion testée selon les standards industriels rigoureux
Points faibles
- Poids total du coffret de 2.4 kg, lié à la densité de l'acier allié
- Non adapté aux applications d'isolation électrique (non certifié VDE 1000V)
- Finition phosphatée sensible aux rayures profondes contrairement au chrome