Coffret 22 Extracteurs d'Écrous Antivol BMW - Acier Cr-Mo 42CrMo4 - Carré 1/2"
Description
Ce kit de maintenance pneumatique et mécanique est spécifiquement conçu pour l'extraction technique des boulons de sécurité sur les châssis BMW. Chaque douille est forgée à froid en acier Chrome-Molybdène (42CrMo4), un alliage structurel offrant une limite d'élasticité supérieure à l'acier Cr-V standard, essentielle pour absorber les pics de charge lors du déboulonnage de vis grippées. Le traitement de surface par phosphatation au manganèse assure une protection anticorrosion conforme à la norme DIN 50942, tout en augmentant la porosité de surface pour une meilleure rétention du lubrifiant.
Les 20 clés codées présentent des tolérances dimensionnelles strictes de ±0.02mm, garantissant une transmission de couple optimale et prévenant le matage des cannelures de l'écrou antivol. L'adaptateur de 21mm permet une interface rigide avec une clé dynamométrique ou une barre de force, tandis que le chasse-goupille inclus facilite l'éjection de la clé après l'opération, optimisant le temps de cycle en atelier. Contrairement aux solutions d'entrée de gamme, ce kit respecte les profils géométriques d'origine constructeur, évitant l'alésage destructif de la jante.
Coffret 22 Extracteurs d'Écrous Antivol BMW - Acier Cr-Mo 42CrMo4 - Carré 1/2"
Un kit indispensable pour les ateliers spécialisés VAG/BMW offrant une durabilité certifiée par l'usage du chrome-molybdène. Il surclasse les copies en acier carbone par sa tolérance dimensionnelle ISO et sa capacité à supporter des couples de desserrage de 150 N·m sans déformation. Recommandé pour les techniciens pneumatiques et les services de maintenance en concession.
Ce kit de maintenance pneumatique et mécanique est spécifiquement conçu pour l'extraction technique des boulons de sécurité sur les châssis BMW. Chaque douille est forgée à froid en acier Chrome-Molybdène (42CrMo4), un alliage structurel offrant une limite d'élasticité supérieure à l'acier Cr-V stan...
Points forts
- Résilience mécanique élevée de l'alliage 42CrMo4 face aux chocs
- Géométrie des cannelures conforme aux standards OEM BMW
- Protection anticorrosion par phosphatation supérieure au zingage classique
- Adaptateur polyvalent compatible avec l'outillage standard 1/2"
- Réduction du risque de dommages collatéraux sur jantes alliage
Points faibles
- Utilisation proscrite avec clé à chocs pneumatique (risque de cristallisation)
- Poids de l'ensemble (2.1 kg) significatif pour le transport mobile
- Non compatible avec les modèles BMW équipés de boulons cannelés type 'E' récents