
Le coffret Kraftwerk 3089 est une solution d'outillage de précision conçue pour les sollicitations mécaniques extrêmes. Ces douilles à chocs présentent un profil RIBE (RM), indispensable pour les fixations spécifiques rencontrées dans l'industrie automobile (notamment les groupes VAG, Fiat et Alfa Romeo). Fabriquées en acier Chrome-Molybdène (42CrMo4), elles offrent une résilience supérieure à l'acier Chrome-Vanadium standard, permettant d'absorber les pics de couple sans rupture fragile.
Chaque douille subit un traitement thermique de carbonitruration garantissant une dureté de 54 à 58 HRC, optimisant le rapport entre dureté de surface et ténacité du noyau. La finition par phosphatation au manganèse assure une protection anticorrosion conforme à la norme DIN 50942, tout en améliorant la rétention du film lubrifiant. La géométrie interne est usinée selon des tolérances strictes conformes à la norme ISO 2768-m, minimisant le jeu entre l'outil et la vis pour prévenir l'arrondissement des crêtes de l'empreinte.
D'une longueur totale de 78 mm, ces douilles permettent d'accéder aux fixations profondes ou logées dans des puits étroits. La base de 1/2" (12.7 mm) intègre une gorge de sécurité et un perçage transversal pour goupille de verrouillage (norme DIN 3121), assurant une liaison mécanique positive indispensable lors de l'utilisation d'outils à impacts à haute fréquence. Le coffret de transport en polymère haute densité (210 x 145 x 50 mm) assure une organisation optimale et une protection contre les projections d'hydrocarbures en milieu industriel.

L'ensemble Kraftwerk 3089 se positionne comme un standard industriel pour les mécaniciens motoristes. Bien que la note utilisateur initiale soit basse par manque de volume, la qualité de l'alliage 42CrMo4 et le respect des normes DIN 3121 en font un investissement durable, surpassant les alternatives en chrome-vanadium pour les travaux de culasse et de transmission.
Le coffret Kraftwerk 3089 est une solution d'outillage de précision conçue pour les sollicitations mécaniques extrêmes. Ces douilles à chocs présentent un profil RIBE (RM), indispensable pour les fixations spécifiques rencontrées dans l'industrie automobile (notamment les groupes VAG, Fiat et Alfa R...