Clé Mâle RIBE® M5 Extra-Longue KS TOOLS - Acier Chrome-Vanadium S2
Description
Cette clé mâle RIBE® M5 de KS TOOLS représente le standard industriel pour les fixations à empreinte polylobée, largement utilisées par les constructeurs automobiles européens (Groupe VAG, Fiat). Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium S2 de haute qualité, cette clé subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté de surface et de cœur comprise entre 58 et 62 HRC (Rockwell C), surpassant les exigences de la norme DIN 22416.
La géométrie extra-longue a été spécifiquement étudiée pour minimiser l'effet de torsion tout en permettant d'atteindre des vis logées dans des puits profonds ou des environnements encombrés. Contrairement aux clés standards, le profil Ribe assure une surface de contact optimale avec l'empreinte de la vis, réduisant radicalement les contraintes de cisaillement et le risque de matage des angles, même sous des couples de serrage supérieurs à 15 N·m.
La finition est assurée par un traitement de surface phosphaté au manganèse ou chromé mat (selon arrivage série), offrant une résistance à la corrosion conforme aux tests de brouillard salin EN ISO 9227. Les tolérances dimensionnelles sont maintenues à ± 0.02 mm, assurant un ajustement micrométrique et évitant le jeu fonctionnel destructeur pour les têtes de vis en aluminium ou acier haute résistance.
Clé Mâle RIBE® M5 Extra-Longue KS TOOLS - Acier Chrome-Vanadium S2
Un outil de grade industriel indispensable pour les techniciens motoristes. Avec une note de 4.9/5, elle surclasse les alternatives génériques par sa précision d'ajustement et sa longévité sous contrainte. Recommandée pour un usage intensif en atelier de mécanique de précision.
Cette clé mâle RIBE® M5 de KS TOOLS représente le standard industriel pour les fixations à empreinte polylobée, largement utilisées par les constructeurs automobiles européens (Groupe VAG, Fiat). Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium S2 de haute qualité, cette clé subit un traitement ...
Points forts
- Dureté Rockwell élevée (62 HRC max) évitant la déformation de la pointe
- Profil Ribe authentique réduisant l'effet cam-out par rapport au Torx
- Acier S2 offrant une meilleure résilience que le Cr-V standard (31CrV3)
- Conformité dimensionnelle garantissant l'intégrité des têtes de vis coûteuses
- Excellente prise en main grâce à une finition satinée anti-dérapante
- Rapport longueur/rigidité optimisé pour les applications industrielles
Points faibles
- Non isolée 1000V : interdite pour les interventions sur véhicules électriques (VE/VH)
- Sensibilité aux chocs latéraux importants due à la haute dureté de l'acier