Chaîne JT Sprockets 420 HDR Heavy Duty - 128 Maillons - Acier Alliage Spécial
Description
La chaîne JT Sprockets JTC420HDR128SL représente l'ingénierie de précision appliquée à la transmission de petite et moyenne cylindrée. Conçue pour surpasser les exigences des normes ISO 9001:2015, elle est fabriquée à partir d'un alliage d'acier chromoly (Chrome-Molybdène) à haute teneur en carbone. Ce choix de matériau, combiné à un processus de grenaillage (shot-peening) des plaques et des rouleaux, augmente significativement la résistance à la fatigue superficielle et réduit les micro-fissures sous charge cyclique.
D'un point de vue structurel, chaque axe subit un traitement de cémentation par induction, garantissant une dureté superficielle élevée (estimée à 58-62 HRC) pour limiter l'usure par friction, tout en conservant un noyau ductile pour absorber les chocs de transmission. Les plaques intérieures et extérieures affichent une épaisseur calibrée de 1,6 mm, offrant un compromis optimal entre rigidité torsionnelle et réduction des masses non suspendues, essentielles en compétition MX et Enduro.
Contrairement aux chaînes standards du marché, la série HDR (Heavy Duty Racing) intègre des douilles et rouleaux sans soudure (extrusion à froid), éliminant les points de faiblesse structurelle. Les tolérances dimensionnelles sont maintenues à un niveau micrométrique, assurant un engrènement parfait avec les pignons JT, minimisant ainsi les pertes par frottement et optimisant le rendement énergétique global de la transmission.
Chaîne JT Sprockets 420 HDR Heavy Duty - 128 Maillons - Acier Alliage Spécial
La JT 420 HDR est la référence technique pour les préparateurs exigeants sur machines de faible cylindrée. Elle surclasse la concurrence 'entrée de gamme' par sa stabilité dimensionnelle et sa résistance à l'élongation sous charge thermique. Un investissement indispensable pour garantir la fiabilité de la transmission en usage intensif ou compétition.
La chaîne JT Sprockets JTC420HDR128SL représente l'ingénierie de précision appliquée à la transmission de petite et moyenne cylindrée. Conçue pour surpasser les exigences des normes ISO 9001:2015, elle est fabriquée à partir d'un alliage d'acier chromoly (Chrome-Molybdène) à haute teneur en carbone....
Points forts
- Résistance à la traction supérieure de 15% par rapport aux chaînes 420 standards
- Procédé de pré-étirage en usine limitant l'ajustement initial de tension
- Rouleaux et douilles extrudés à froid pour une longévité accrue des portées
- Rapport poids/résistance optimisé pour les applications de compétition
- Traitement de surface anti-corrosion par phosphatation technique
Points faibles
- Absence de joints toriques (O-Ring/X-Ring) nécessitant un graissage régulier
- Non recommandée pour les motorisations excédant 150cc ou les couples supérieurs à 25 N·m