
La cale de levage KS TOOLS 160.0392 est un composant d'interface critique conçu pour les ateliers de maintenance VL et VUL. Fabriquée à partir d'un élastomère haute densité en caoutchouc plein (NR/SBR), elle présente un poids unitaire de 1160g, garantissant une inertie et une stabilité structurelle supérieure aux alternatives creuses ou alvéolées du marché. Sa dureté, calibrée entre 60 Shore A et 70 Shore A (ISO 7619-1), offre le compromis optimal entre compressibilité pour l'absorption des irrégularités du châssis et résistance à l'écrasement sous charges lourdes.
La surface de contact supérieure intègre un revêtement nervuré haute friction, augmentant le coefficient d'adhérence pour prévenir tout glissement axial ou transversal lors de la montée du pont, même en présence de résidus d'hydrocarbures. Contrairement aux cales standards, ce modèle bénéficie d'un traitement anti-vieillissement limitant l'oxydation du polymère et le phénomène de craquelure thermique, assurant une conformité durable aux exigences de sécurité des ateliers de carrosserie et de pneumatiques.
Ses dimensions de 115 x 100 x 70 mm respectent des tolérances dimensionnelles strictes, permettant une compatibilité universelle avec les plateaux de ponts à ciseaux, ponts 2 colonnes et crics rouleurs professionnels. Sa conception monobloc imputrescible élimine les risques de corrosion interne et de déformation permanente (set rémanent à la compression) après déchargement, surpassant les standards de durabilité des équipements d'origine.

Le bloc KS TOOLS 160.0392 s'impose comme la référence de sécurité pour le levage lourd en atelier. Sa densité de 1160g et sa dureté Shore parfaitement calibrée surpassent les cales génériques en termes de longévité et de protection des supports. Recommandé pour les carrossiers et techniciens pneumatiques exigeant un matériel conforme aux normes de sécurité industrielle.
La cale de levage KS TOOLS 160.0392 est un composant d'interface critique conçu pour les ateliers de maintenance VL et VUL. Fabriquée à partir d'un élastomère haute densité en caoutchouc plein (NR/SBR), elle présente un poids unitaire de 1160g, garantissant une inertie et une stabilité structurelle ...