
Le FACOM DF.20-07 est un composant critique d'interface pour les systèmes de purge de frein sous pression, spécifiquement conçu pour les bocal de liquide de frein présentant un filetage de 44 à 45 mm. Usiné dans un alliage d'aluminium de haute qualité (série 6000), ce bouchon bénéficie d'un traitement d'anodisation dure garantissant une résistance chimique supérieure aux liquides de frein corrosifs (DOT 3, 4, 5.1). Contrairement aux adaptateurs standards en nylon, la structure métallique du DF.20-07 élimine tout risque de déformation sous une pression de service constante de 2 bars, assurant une étanchéité parfaite conforme aux tolérances ISO 2768-m.
L'innovation majeure réside dans son raccord tournant à 90°, une solution technique optimisée pour les compartiments moteurs modernes où l'espace est restreint. Avec un dégagement vertical nécessaire de seulement 40 mm, il permet l'intervention sur des véhicules où le maître-cylindre est partiellement obstrué par la baie de pare-brise. Ce bouchon est conçu pour fonctionner en synergie avec les stations de purge FACOM DF.20 et DF.21, facilitant une mise à niveau automatique du bocal via un flux laminaire contrôlé.
La précision du filetage est calibrée pour minimiser le jeu fonctionnel, évitant ainsi l'usure prématurée des filets du réservoir en plastique. Le joint d'étanchéité en EPDM haute densité intégré est résistant aux cycles de compression répétés, surpassant les exigences de la norme DIN 51524 en termes de compatibilité avec les fluides hydrauliques.

Le FACOM DF.20-07 est l'étalon technique pour la purge des circuits hydrauliques sur les véhicules européens modernes. Sa conception en aluminium usiné et son profil surbaissé de 40mm en font un outil indispensable pour les ateliers gérant des flottes récentes à l'espace moteur saturé. Il représente un investissement de rentabilité pour le technicien exigeant une fiabilité totale lors des procédures de mise à niveau automatique.
Le FACOM DF.20-07 est un composant critique d'interface pour les systèmes de purge de frein sous pression, spécifiquement conçu pour les bocal de liquide de frein présentant un filetage de 44 à 45 mm. Usiné dans un alliage d'aluminium de haute qualité (série 6000), ce bouchon bénéficie d'un traiteme...