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Arrache-Rotule Universel Forgé 155mm - Ouverture Réglable 33-52mm - Acier Haute Résistance
Extracteur de rotules à levier déporté pour pivots de fusée et bielles de direction. Capacité de 33 à 52mm, conçu pour résister aux couples de serrage élevés lors du désaccouplement mécanique.

Arrache-Rotule Universel Forgé 155mm - Ouverture Réglable 33-52mm - Acier Haute Résistance

5.0
(1 avis)Réf: B072HMFVP5
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26.0
Prime 24h 2 ans

Description

Cet extracteur de joint à bille professionnel est conçu pour le désaccouplement des liaisons pivot sur les systèmes de direction et de suspension (bras de liaison, biellettes, fusées). Sa structure est usinée dans un acier allié à haute teneur en carbone, ayant subi un traitement thermique par trempe intégrale pour atteindre une dureté superficielle optimisée, minimisant la déformation plastique sous charge axiale.

Le mécanisme à levier de décalage offre une cinématique à deux positions, permettant une plage d'ouverture de 33 mm et 52 mm. Cette polyvalence assure une compatibilité avec les standards de l'industrie automobile (véhicules légers et utilitaires légers). Contrairement aux modèles moulés d'entrée de gamme, cet outil présente une géométrie de fourche affinée pour une insertion précise sous le soufflet d'étanchéité, limitant les risques de déchirure des composants périphériques.

La vis de pression est dotée d'un filetage fin à pas métrique, optimisant le rapport entre le couple appliqué et la force de poussée générée (avantage mécanique accru). Le traitement de surface par galvanisation ou phosphatation (selon lot) garantit une résistance à la corrosion conforme aux exigences des ateliers mécaniques exposés aux agents chimiques et à l'humidité.

En termes de tolérances dimensionnelles, l'outil respecte les standards de l'outillage à main industriel, avec une stabilité structurelle éprouvée lors de l'application de forces de séparation brutales. C'est l'alternative technique indispensable aux méthodes de frappe directe, préservant l'intégrité des filetages et des composants de direction.

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Cet extracteur représente le meilleur compromis technique pour les mécaniciens indépendants et les ateliers de maintenance générale. Bien que non marqué, sa conception robuste en acier traité surpasse les standards 'bricolage' et offre une fiabilité mécanique indispensable pour les interventions de trains roulants. Recommandé pour un usage quotidien en atelier automobile.

10.0/10EXPERT SCORE

Cet extracteur de joint à bille professionnel est conçu pour le désaccouplement des liaisons pivot sur les systèmes de direction et de suspension (bras de liaison, biellettes, fusées). Sa structure est usinée dans un acier allié à haute teneur en carbone, ayant subi un traitement thermique par tremp...

5.0
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Construction en acier forgé offrant une limite élastique supérieure aux modèles injectés
  • Double positionnement du pivot permettant de couvrir 90% du parc automobile léger
  • Réduction drastique du risque d'endommagement des filetages de rotule par rapport au marteau
  • Vis de force à haute résistance supportant des couples de serrage jusqu'à 120 N·m
  • Format compact de 155 mm idéal pour le travail sur pont ou en fosse

Points faibles

  • Absence de roulement à billes sur la pointe de la vis de pression (friction standard)
  • Non adapté aux véhicules poids lourds nécessitant des ouvertures > 60 mm
  • Poids de l'unité pouvant fatiguer lors d'une utilisation prolongée à bout de bras

Idéal pour

Démontage des rotules de direction sur pivots de fusée automobile
Désaccouplement des biellettes de barre stabilisatrice grippées
Maintenance des systèmes de suspension sur véhicules utilitaires légers

Questions fréquentes

26.0