Archives Techniques Renault 8 & Gordini - Édition Collector Reliée - 2000€
Description
Cet ouvrage de référence constitue une monographie technique de rang industriel dédiée aux châssis R1130, R1132 et R1133 (Gordini). Contrairement aux manuels de vulgarisation, cette édition compile des extraits de nomenclatures constructeur et des plans de montage d'époque, essentiels pour la métrologie et la remise en conformité des groupes motopropulseurs type 804 et 812. Les schémas incluent les tolérances d'usinage des chemises-pistons et les diagrammes de distribution spécifiques aux moteurs hémisphériques.
La documentation couvre les spécifications de fonderie des blocs en fonte et des culasses en alliage d'aluminium AS7G, ainsi que les schémas de câblage électrique en 12V avec protection par fusibles conformes aux normes automobiles des années 60. L'ouvrage détaille les systèmes de freinage à quatre disques, une innovation majeure de l'époque, en précisant les nuances d'acier des pistes de freinage et les coefficients de friction des garnitures d'origine.
- Analyse cinématique : Étude des trains roulants à carrossage négatif caractéristique.
- Matériaux : Détails sur les aciers à haute limite élastique utilisés pour le berceau moteur.
- Étanchéité : Références des joints SPI et joints de culasse renforcés pour taux de compression élevé (10.5:1).
Archives Techniques Renault 8 & Gordini - Édition Collector Reliée - 2000€
Indispensable pour tout ingénieur de restauration ou atelier spécialisé en véhicules historiques de compétition. Ce volume surpasse les revues techniques classiques (RTA) par sa profondeur d'analyse métallurgique et mécanique. Recommandé pour les projets de reconstruction 'Concours' exigeant une conformité ISO-historique absolue.
Cet ouvrage de référence constitue une monographie technique de rang industriel dédiée aux châssis R1130, R1132 et R1133 (Gordini). Contrairement aux manuels de vulgarisation, cette édition compile des extraits de nomenclatures constructeur et des plans de montage d'époque, essentiels pour la métrol...
Points forts
- Documentation source primaire : Données certifiées issues des bureaux d'études Renault
- Précision dimensionnelle : Indispensable pour la fabrication de pièces de rechange sur-mesure
- Historique de série : Traçabilité complète des numéros de châssis (VIN) et évolutions techniques
- Iconographie macro : Photos d'époque permettant l'identification des finitions de surface (zingage, bichromatage)
- Valeur patrimoniale : Objet de collection avec une note maximale de 5/5 par les experts du secteur
Points faibles
- Investissement élevé : Positionnement tarifaire Premium (2000€) pour collectionneurs et experts
- Disponibilité restreinte : Tirage limité rendant l'approvisionnement complexe en flux tendu