Archives du Collectionneur Citroën DS Tome 2 : DS 19, 20, 21 - Revue Technique E-T-A-I
Description
Cette édition technique de la collection Archives du Collectionneur (Éditions E-T-A-I) constitue le référentiel industriel pour la maintenance lourde et la restauration des Citroën DS 19, 20, 21 et 21M. Contrairement aux manuels d'atelier génériques, cet ouvrage compile les données constructeur précises relatives aux motorisations à 5 paliers et aux systèmes hydrauliques complexes de type LHS2 et LHM.
Le document détaille les spécifications métallurgiques et les tolérances d'usinage (cotes de réparation pistons/chemises, jeux à la coupe des segments) ainsi que les procédures de calage de la distribution par chaîne. L'étude approfondie du système de freinage haute pression et de la suspension hydropneumatique inclut les protocoles de tarage des sphères et les schémas de passage des tubulures en acier Bundy traité anti-corrosion.
L'ouvrage traite spécifiquement des évolutions techniques majeures : passage du circuit liquide rouge au liquide vert (LHM), schémas de câblage électrique avec alternateurs à régulation externe et systèmes d'allumage à rupteurs avec courbes d'avance centrifuge et à dépression spécifiques. Les couples de serrage sont exprimés en m.kg et convertibles en N·m, garantissant le respect de l'intégrité structurelle des alliages d'aluminium des culasses.
La section transmission couvre les boîtes de vitesses manuelles et hydrauliques (BVH), avec une décomposition précise des blocs hydrauliques, des régulateurs centrifuges et des procédures de synchronisation embrayage/passage de rapports, essentielles pour éviter l'usure prématurée des synchros en bronze.
Archives du Collectionneur Citroën DS Tome 2 : DS 19, 20, 21 - Revue Technique E-T-A-I
Un outil de diagnostic et de réparation indispensable pour tout ingénieur ou mécanicien spécialisé en véhicules de collection. Bien plus qu'un livre, c'est une spécification technique critique qui surpasse les tutoriels web par sa rigueur métrologique. Recommandé pour les ateliers de restauration haut de gamme.
Cette édition technique de la collection Archives du Collectionneur (Éditions E-T-A-I) constitue le référentiel industriel pour la maintenance lourde et la restauration des Citroën DS 19, 20, 21 et 21M. Contrairement aux manuels d'atelier génériques, cet ouvrage compile les données constructeur préc...
Points forts
- Précision chirurgicale des données techniques issues des archives constructeur Citroën
- Protocoles de réglage hydraulique impossibles à trouver dans la littérature grand public
- Tableaux de diagnostic des pannes (Troubleshooting) par symptôme mécanique
- Vues éclatées permettant une commande de pièces détachées sans erreur de montage
- Indispensable pour le respect des procédures de sécurité sur circuits sous pression
Points faibles
- Nécessite un outillage spécifique (manomètres haute pression, douilles spéciales)
- Absence de données sur l'injection électronique Bosch D-Jetronic (voir Tome 3)
- Support papier sensible aux projections d'huile sans protection plastique